Efectele globalizarii


Primul elicopter cu motor diesel din lume va fi un Eurocopter EC120

25.02.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_02_25_EurocopterPrezenti cu un stand la editia din acest an a Heli-Expo din Houston (SUA), reprezentantii Eurocopter au facut un anunt inedit pentru aceasta industrie: in maxim 5 ani, elicopterele vor functiona cu motoare diesel. Anuntul a fost sustinut si de prezentarea la stand a unui prototip al noului motor destinat aeronavelor de acest gen.

 

Actualele turbine pe benzina utilizate de producatorii de elicoptere sunt foarte puternice, insa prezinta cateva impedimente majore: nivelul performantelor scade invers proportional cu altitudinea la care se afla aeronava, consumul de combustibil este foarte mare, iar nivelul de poluare a aerului e situat la cote foarte ridicate.

 

De ce diesel? Daca vorbim in termeni de eficienta, experienta in racing a unor branduri europene precum Audi si Peugeot care utilizeaza in mod consecvent si cu rezultate remarcabile motoare diesel in cursele de anduranta de la Le Mans, i-a ajutat pe inginerii Eurocopter sa stabileasca rapoarte optime intre putere si greutate, extrem de importante in industria aeronautica. In plus, consumul de combustibil si, implicit, volumul de noxe pot fi astfel reduse cu pana la 40%.

 

O alta provocare pentru Eurocopter consta in dezvoltarea de propulsoare diesel turboalimentate care sa mentina constanta puterea disponibila chiar si la altitudini foarte mari. Conform declaratiilor oficiale date de reprezentantii acestui brand, primul elicopter dotat cu motor diesel va fi un Eurocopter EC120.

 

In Romania, Eurocopter detine o filiala inaugurata in 2002, la care IAR Brasov detine 49% din actiuni. Pentru 2010, Eurocopter intentioneaza extinderea activitatii de revizii si reparatii a elicopterelor la Brasov.

Protectia mediului inconjurator, o investitie profitabila!

23.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

claudia_kemfert_siemensComenzi tot mai timide, restructurari neasteptate, vanzari de companii negociate pe muchie de cutit si prabusirile spectaculoase ale unor multinationale aparent profitabile insumeaza doar cateva dintre efectele devastatoare ale recesiunii, la nivel global. La aceasta criza financiara putem adauga criza politica din multe state ale lumii, precum si una de mediu, alarmanta pentru agenti economici importanti si periculoasa pentru generatiile urmatoare.

 

Ce e de facut? Dr. Claudia Kemfert, Director al Departamentului de Energie, Transport si Mediu din cadrul Institutului German de Cercetari Economice trage un semnal de alarma asupra acordului statelor G8 de a promova si a implementa masuri de scadere a temperaturii medii, la nivel global, cu 2 grade Celsius, pana in anul 2100. Acest lucru presupune ca pana in 2050, toate statele lumii vor trebui sa reduca nivelul emisiilor cu efect de sera, cu pana la 80%.

 

Cele mai mari puteri economice ale lumii, printre care SUA si China au recunoscut deja faptul ca, pe termen mediu si lung, economiile nationale trebuie sa se orienteze catre tehnologii verzi pentru a ramane competitive. In acest sens, China deja a stabilit un set ambitios de obiective pentru producerea si exploatarea surselor de energie eco-friendly, iar SUA investeste 150 de miliarde de dolari in extinderea retelelor de energie alternativa.

 

Dr. Claudia Kemfert a precizat faptul ca marile companii care isi orienteaza afacerile catre solutii si infrastructuri durabile si prietenoase fata de mediul inconjurator vor detine un avantaj major la iesirea din perioada de criza. Un acord international care sa completeze Protocolul de la Kyoto (Japonia) este mai mult decat necesar, in contextul crizei economice.

 

Un alt semnal de alarma constant vine dinspre Australia, Canada si Rusia, state care inca ezita sa formuleze un raspuns pozitiv privind noile tendinte globale. Totusi, SUA, Uniunea Europeana si China au initiat deja demersuri pentru normalizarea unor standarde comerciale cat mai putin poluante si este de asteptat ca tarile inca reticente sa dovedeasca o atitudine proactiva in vederea indeplinirii acestor obiective.

O noua provocare online: solutii rapide si eficiente prin norii de resurse IT

29.01.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_01_29_IT from the CloudsPrograme de calculator disponibile online cu un singur click, memorii virtuale pe net si acces la o multitudine de resurse si documente tot in spatiul web reprezinta viitorul sistemelor IT din ziua de azi. In prezent, Amazon si Google ofera deja utilizatorilor solutii de procesare rapida, data management si alte aplicatii exclusiv prin Internet. Microsoft ofera deja solutii IT comasate in mediul online, pentru un suport mai optim utilizatorilor individuali si corporate care ii ruleaza produsele.

 

Potrivit unei analize efectuate de Gartner Group, acesti nori de resurse IT online au aparut si s-au format ca urmare a unor trenduri majore in aceasta industrie: orientarea firmelor de IT catre solutii de service si software, virtualizare, alocarea de capacitati flexibile pe diverse servere, precum si standardizarea utilitatilor de pe Internet.

Web 3.0: noi utilitati online, disponibile in timp real

21.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

42-15683251Cat de mult timp petreci pe zi, navigand pe Internet? O ora? Trei ore? Jumatate de zi? Fara indoiala, internetul creaza o foarte puternica dependenta. E lesne de inteles de ce! Iti confera acces la o cantitate de informatie incomensurabila si disponibila intr-o diversitate multimedia atractiva, poti interactiona in timp real cu prietenii tai, colegi, rude si iti poti face chiar prieteni noi. Poti vinde pe Internet si poti cumpara orice iti doresti. Poti dezvolta o afacere proprie, exclusiv online. Insa capabilitatile Internetului nu se opresc aici.

 

Date de trafic in timp real, de pe telefonul tau mobil

19.01.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_01_19_Efectele_globalizarii_Date_de_trafic_in_timp real_de_pe_telefonul_tau_mobilCand iti cumperi pentru prima data o masina, senzatia pe care o simti e comparabila cu o dragoste la prima vedere. Iti descoperi masina pe indelete, inveti sa o manevrezi, te straduiesti sa te obisnuiesti cu momentele cand nu porneste din prima cheie, pe vreme rece si, plin de incredere, te avanti cu ea in trafic. Nu ar trebui sa te mai surprinda faptul ca in Bucuresti traficul este atat de aglomerat, incat pana si cele mai simple planuri ale tale de a ajunge de acasa la o destinatie anume sunt date peste cap.

 

De multe ori nici GPS-ul de pe bord nu face fata numarului de intersectii blocate din centrul Capitalei si iti doresti macar sa stii dinainte, cu maxima acuratete, ce intersectii sa eviti pentru a ajunge la timp acolo unde ti-ai propus.

 

In China, traficul de pe marile artere este monitorizat prin senzori montati pe carosabil, precum si in camerele de supraveghere. De-a lungul timpului, aceasta solutie s-a dovedit a fi foarte eficienta, insa costisitor de implementat. Drept urmare, in metropolele chinezesti va fi implementat un nou sistem aflat acum in faza de dezvoltare. Aceasta noua solutie va fi adaptata de Siemens si China Mobile – cel mai mare operator de telecomunicatii mobile din China – si vizeaza valorificarea informatiilor preluate de la fiecare telefon aflat in trafic.

 

Datele sunt preluate by default de catre operatorul de telefonie chinez, iar avantajul acestei solutii inovatoare vine tocmai din perspectiva obtinerii datelor de trafic in timp real, de la conducatorii auto care pot fi astfel localizati prin telefoanele mobile. Aceste informatii pot fi folosite ulterior de China Mobile pentru a fluidiza traficul prin afisarea catre utilizatorii finali, dar si pentru dezvoltarea de alte servicii, precum extinderea functiilor de navigare de pe telefoanele mobile.

Trafic - Bucuresti 

O astfel de solutie ar putea avea succes si in Bucuresti. Astfel, am sti din timp ce zone ale Capitalei pot fi evitate. Ne-ar putea determina sa lasam masina acasa si sa ne deplasam cu mijloacele de transport in comun. Protejam mediul inconjurator si, in timp, am putea respira un aer mai curat in oras.

 

Sa nu uitam ca Economist Intelligence Unit (EIU) a clasat Bucuresti pe locul 28 din 30, la capitolul Transport, in Indexul Verde al Oraselor din Europa. Transportul public acopera cea mai mare parte a Capitalei si noul parc auto al RATB include autobuze moderne, silentioase si prietenoase fata de mediul inconjurator. Dar chiar si asa, problema transportului in oras inca ar trebui sa ne dea serios de gandit!

Sistemele inteligente de identificare duc la comenzi executate impecabil

14.01.2010 | Autor: Hitechpedia

RFID_1Sa zicem ca vrei sa-ti cumperi un Volkswagen Golf Plus VI nou-nout. Mergi la cel mai apropiat showroom Volkswagen si incepi sa alegi. Prima optiune – varianta de echipare. Ai trei alternative disponibile: Trendline, Comfortline si Highline. Ce combustibil doresti pentru noua ta masina? Benzina sau Diesel? Care dintre cele 10 tipuri de motorizare iti surade cu adevarat? Dar transmisia, din cele trei disponibile? Dupa cum observi, inca nu am vorbit despre dotarile optionale, culoarea caroseriei si tapiteria masinii pe care urmeaza sa o comanzi. Si totusi, de unde ai garantia ca alegerile tale vor fi materializate in masina pe care o achizitionezi?

 

Raspunsul este foarte simplu: dupa ce ai plecat din showroom multumit de alegerile facute, comanda ta este procesata si trimisa catre fabricant. Acesta ordoneaza optiunile tale printr-un sistem inteligent de identificare a materialelor ce urmeaza a fi folosite, iar masina pe care o vei conduce intra pe banda de asamblare.

 

In ziua de astazi, numarul de optiuni pe care le poti include in comanda unei masini este atat de mare, incat ar fi nerentabil sa tii un stoc de vehicule astfel realizate, disponibile spre vanzare. Tot sistemul de procesare a comenzii si asamblare a masinii este facut automat si monitorizat de un sistem cu cititoare RFID de la Siemens. Acesta sincronizeaza datele din optiunile exprimate de tine si comenzile facute ulterior de catre producatorul masinii, astfel incat comanda ta sa fie executata rapid si impecabil.

RFID_2

Capabilitatile cipurilor RFID sunt determinate de frecventa transmisiunii. Aceasta frecventa variaza intre 125 KHz si 2.45 GHz. In aceasta cursa contra cronometru a datelor de la beneficiar la fabricant si inapoi intra raza de acoperire a antenelor folosite, imunitatea sistemului la tot felul de interferente, precum si capacitatea de memorie a tuturor subansamblelor mentionate. Toate aceste coordinate depend de frecventele pe care sunt transmise.

 

Viitorul suna si mai bine! In conditiile unei economii ‘inundate’ de produse contrafacute, cipul RFID premiat la EuroID 2009 va putea verifica extrem de repede datele de productie a unui bun oferit spre comercializare si, implicit, va determina imediat autenticitatea produsului.

Produse de calitate mai buna, la cele mai mici preturi

08.01.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_01_08_Efectele_globalizarii_Produse_de_calitate_mai_buna_la_cele_mai_mici_preturiCand satisfactia clientilor este pricipala ta motivatie pentru a-ti transforma o simpla afacere intr-un business cu adevarat profitabil, gasirea celor mai bune solutii la nivel mondial pentru monitorizarea proceselor de fabricare si verificarea standardelor de calitate, te pot ajuta sa economisesti sume importante din costurile de productie.

 

In prezent, Siemens India dezvolta un sistem de camere video low cost cu procesoare foarte puternice, pentru a detecta defectiunile de fabricatie ale cat mai multor produse. Un exemplu este Nano, vehiculul fabricat de Tata Motors cu scopul de a vinde cea mai ieftina masina din lume.

 

Testat intr-o patiserie din India, noul sistem de camere video a putut detecta prajiturile necoapte din mai multe serii, in functie de culoarea si densitatea ingredientelor folosite. Astfel, proprietarul patiseriei a putut modifica procesul de coacere, realizand ulterior o economie de 5% la energia electrica folosita de cuptoare.

 

Pasul urmator pentru sistemul inteligent de camere video low cost consta in implementarea pe liniile de productie destinate motoarelor de doi cilindri destinate masinii Tata Nano. Dupa ce va fi instalata, solutia de monitorizare video va putea controla calitatea acestor motoare economice, in perfecta sincronizare cu documentele tehnice. Rezultatul? Procese de productie mai rapide si masini cu preturi foarte mici!

Un gest pentru o lume mai buna

14.12.2009 | Autor: Hitechpedia

2009_12_14_Efectele_globalizarii_Un_gest_pentru_o_lume_mai_bunaCe poti face cu un singur gest? Poti transmite un salut. Poti aproba. Poti solicita un lucru. Ti-ai imaginat ca poti schimba canalul, la televizor, doar strangand pumnul? Sau ca poti stabili coordonatele unei noi afaceri, de la mii de kilometri distanta, doar prin miscarea unui deget?

 

In Minority Report, personajul interpretat de Tom Cruise putea depista criminali chiar inainte de momentul faptei incriminatoare, utilizand gesturi pentru a controla datele de pe panouri. Toti fanii de Nintendo Wii se pot juca la console proiectand gesturi, prin portul Bluetooth al consolei, direct in dinamica personajelor de pe ecran.

 

Putem largi sfera acestor aplicatii? Cu siguranta! Studentii Universitatii de Stiinte Aplicate St. Polten (Austria) au dus mai departe aplicatiile Wii, facand posibile comenzi ale continutului proiectelor desfasurate prin comenzi de la distanta, prin intermediul Wii Whiteboard, direct de la panou.

 

Microsoft Surface a dezvoltat o astfel de platforma dedicata mediilor de afaceri. Practic, mai multi oameni pot opera un PC dand comenzile pe un touchscreen de 30 de inci. Aceasta aplicatie a fost dedicata specialistilor in vanzari. Astfel, ei pot comunica si coordona comenzi efectuate din diverse locatii de pe glob, fara a fi necesara deplasarea agentului de vanzari in acele zona. Pentru clientii particulari, aplicatia va fi lansata pe piata chiar in 2010!

 

Home Entertainment la o simpla miscare de deget? Nimic mai simplu pentru Toshiba! Compania nipona dezvolta in prezent un prototip de televizor care functioneaza fara telecomanda. Nu te nevoie sa te ridici din fotoliu. O camera incorporata in televizor iti preia gesturile. Daca strangi pumnul, pe ecran apare un cursor. Daca tii palma deschisa spre ecran, poti opri difuzarea unui videoclip. Totul e conceput astfel incat sa nu necesite un efort fizic din partea ta. Decat pentru popcorn, bere sau pizza.

 

Sau poate ca nici pentru ele nu va trebui sa te deranjezi prea tare. Siemens cerceteaza deja posibilitati de aplicare a comenzilor prin gesturi, in viata de zi cu zi. Imagineaza-ti ca locuinta ta poate deveni un veritabil Smart Home, unde toate utilitatile pot fi comandate exclusiv prin gesturi.

 

Totusi, dezvoltarea unor astfel de aplicatii vor acoperi goluri existente in domenii precum cel financiar si in medicina. Gandeste-te ca un pacient poate fi operat de la distanta, printr-un panou controlat prin gesturi. Tu poti beneficia de consultatii medicale, oricand ai nevoie, efectuate de doctorul tau, oriunde pe glob. Iar o persoana cu dizabilitati se poate astfel bucura de noi forme ale libertatii de miscare!

Rolls-Royce – un brand global

23.11.2009 | Autor: Hitechpedia

2009_11_20_Efectele_globalizarii_Rolls-Royce_o_companie_globalaDe la prima aparitie pe strada, in 1904, pana in prezent, niciun model fabricat de Rolls-Royce n-a fost vazut. Dar mai degraba admirat! Pentru dimensiunile impozante, puterea motorului, tapiteriile din piele, interioarele luxoase, finisajele unice si toate celelalte detalii pentru care o astfel de limuzina a facut din celebra sigla o legenda vie.

 

Pentru unii, Rolls-Royce este un brand sinonim luxului pe patru roti. Insa pentru specialistii din aviatie si industria de shipping, Rolls-Royce inseamna motoare puternice, durabile si, nu in ultimul rand, incredere in produse de calitate.

 

Dupa transformarea segmentului de productie auto dintr-un etalon britanic, intr-o companie globala, Rolls-Royce si-a extins si portofoliul de supplier pentru santierele navale, stabilind Rolls-Royce Marine in Singapore.

 

Activ in industria navala din Singapore de peste 30 de ani, Rolls-Royce a marit numarul angajatilor la 8.000, devenind astfel o forta propulsoare pentru navele comerciale, precum si flotele militare din zona Asia-Pacific.

 

Desi operatiunile de management pentru productia de nave sunt gestionate din SUA, iar cele pentru motoarele de submarine – din Marea Britanie, planurile de dezvoltare ale Rolls-Royce pentru spatiul asiatic includ si amplasarea in noul Seletar Aerospace Park in Singapore, a principalelor linii de asamblare si spatiile de testare pentru motoarele destinate aeronavelor de pasageri.  

 

In acest fel, noua harta Rolls-Royce va cuprinde din 2010 locatii cheie in SUA, Marea Britanie, tarile scandinave, Coreea de Sud si China, consolidandu-si baza tehnologica si de management pentru a furniza motoare de calitate pentru mijloacele de transport terestre, aeriene si navale din intreaga lume.

Fabricile digitale: un pas in fata pentru industrie

11.11.2009 | Autor: Hitechpedia

2009_11_11_Efectele_globalizarii_Fabricile_digitale_un_pas_in_fata_pentru_industrie

Cererea foarte mare din anumite sectoare industriale, impune un ritm de productie tot mai alert. In pus, desi vorbim in multe cazuri de fabricarea de produse in masa, un accent deosebit trebuie pus pe productia individualizata.

 

Iata doua motive pentru care Siemens proiecteaza fabrici digitale care urmaresc produsul in fazele de proiectare, deseare, testarea pe computer, liniile de asamblare, procesul de fabricare si cele de control – toate fiind dezvoltate si programate pe computer.

 

 

Solutii de criza pentru diminuarea efectelor incalzirii globale

11.11.2009 | Autor: Hitechpedia

2009_11_11_Efectele_globalizarii_Solutii_de_criza_pentru_diminuarea_efectelor_incalzirii_globalePotrivit specialistilor financiari din Marea Britanie, efectele incalzirii globale pot inrautati criza financiara.

 

Potrivit declaratiilor lui Nicholas Stern, un fost expert financiar al Trezoreriei Marii Britanii, asa cum majoritatea statelor civilizate oscileaza intre masuri de stabilizare financiara si majorarea rapida a cheltuielilor fiscale pentru redresarea economiei, sunt necesare masuri similare in vederea promovarii cat mai multor proiecte verzi cu scopul de a reduce emisiile de carbon din atmosfera.

 

In acest sens, Stern atrage atentia asupra promovarii unei cereri solide de produse si servicii ecologice in transportul public, energie si tehnologii verzi.