2010


Salonul Auto de la Geneva: 5 by Peugeot – un nou prototip de limuzina hibrid

16.02.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_02_16_Peugeot 5_1In perioada 4 – 14 martie 2010, editia cu numarul 80 a Salonului Auto de la Geneva va dezvalui in fata publicului cele mai importante premiere auto si cele mai futuriste prototipuri din aceasta industrie. Deja printre favoritii celui mai mare targ auto din Elvetia, francezii de la Peugeot pregatesc lansarea conceptului realizat pentru noua limuzina 508.

 

Denumit 5 by Peugeot, prototipul evidentiaza preocuparea producatorului francez pentru mediul inconjurator, precum si un consum cat mai economic fara a sacrifica nivelul ridicat de confort al pasagerilor. Beneficiind de tehnologia Hybrid4, limuzina are sub capota un motor diesel de 2.0 litri Hdi si 163 CP, precum si un motor electric care dezvolta 37 CP.

9.300 MW – Un nou record pentru consumul national de energie electrica

29.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_29_Consum record de energiePrima noapte din aceasta saptamana a inregistrat un consum record de energie, pentru ultimii ani. Conform declaratiilor lui Adrian Baicusi – directorul general Transelectrica SA, in noaptea de luni spre marti consumul de energie a ajuns la 9.300 MW. Comparativ, consumul obisnuit in Romania este de 6.800 – 7.500 MW pe zi, recordul fiind o consecinta a temperaturilor extrem de scazute inregistrate pe intreg teritoriul tarii, in ultimele zile.

 

Caravana Solar Cinema. Weekend eco la Timisoara!

21.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_21_Caravana_Solar_CinemaFii sincer: cand s-a intamplat ultima data sa faci ceva pentru prima oara in viata ta? Daca si la tine aceasta premiera s-a petrecut cu mai mult de o luna in urma, iti recomandam sa mergi la Caravana Solar Cinema. Se intampla sambata, 23 ianuarie 2010, in Piata Unirii din Timisoara si va fi cel mai eco-friendly eveniment romanesc din acest weekend!

 

Organizat de Eco Club Timisoara, CosyMo’s Solar Cinema si Asociatia Aristoteles Workshop, evenimentul iti propune sa te familiarizeze cu cateva activitati eco pe care nici cu gandul n-ai visat ca le vei pune prea curand in practica.

 

JURNAL DIN VIITOR: 20.01.2025 – Ecologia luxului, la cehi

20.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_20_JURNAL DIN VIITOR_Ecologia luxului la cehiIata-ne ajunsi in statia Wilsonovo Nadrazi din Praga. Lume multa, trafic infernal. Dar nimeni nu sta pe loc! Inca de la coborarea din tren, un angajat al garii ne-a luat bagajele si ni le-a dus catre masina trimisa de la Hilton. La fel ca in Bucuresti, taxiurile si shuttles trimise de la hoteluri nu au sofer. Totul este automatizat, iar masina in care ne-am urcat a fost programata inca de la plecare sa ne lase direct in fata hotelului.

 

In mod normal, o calatorie de 3 ore cu trenul e cam obositoare. Nu si in trenul cu care am venit. Daca alegi sa-ti cumperi bilet de tren pentru calatoriile in strainatate, in locul unuia de avion, ai automat 50% reducere la toate bauturile si preparatele culinare pe care le comanzi in timpul calatoriei, asistenta in transportarea bagajelor, acces la ecranele LCD montate pe tetiera fiecarei banchete si o lista de vreo 200 de filme de toate genurile. Prin 2010 inca mai erau controlori pe tren. Acum nu gasesti decat stewardese gata sa te serveasca cu promptitudine.

 

In urma cu doi ani, cand CFR a introdus acest sistem, nimeni n-a stiut ca biletele nu-ti mai sunt verificate si multi au incercat sa mearga ‘cu nasul’. Insa ce n-au stiut e ca lipsa ‘nasului’ a fost compensata cu dispozitive care recunosc automat codul de bare al biletului tau, dupa validare ti se deschid usile vagonului, iar pe durata calatoriei beneficiezi de facilitatile pentru care ai platit. 

 

La Hilton am fost primiti regeste. Rezervarea facuta din Bucuresti a fost instantaneu recunoscuta la receptia hotelului si plata am facut-o cu telefonul mobil. Primul lucru pe care l-am remarcat la receptie e faptul ca nu exista instalatii de aer conditionat. In schimb, din loc in loc vezi plante special aduse pentru a asigura nivelul de umiditate si temperatura dorita.

 

Tot la receptie am primit un pliant in care ti se recomanda sa nu lasi lumina aprinsa decat atat cat ai nevoie, precum si o instiintare potrivit careia energia electrica provine 100% de la centrale eoliene. Impreuna cu acestea, mie si T. ni s-a inmanat cate un card cu care ai acces la toate facilitatile Beauty&Fitness din hotel.  

 

Nevasta-mea a fost foarte impresionata de lifturile din hotel. Sunt in numar de 4 si functioneaza cu baterii care se incarca singure, transformand energia cinetica a unui lift aflat in miscare, in energie electrica pentru lifturile stationate la vreun etaj. Trebuie sa astepti putin pana iti pleaca liftul, dar macar stii ca te duce rapid si silentios la etajul dorit.

Cum sa scapi pentru totdeauna de trafic aglomerat si nervi la volan

07.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_07_Orasul_inteligent_Cum_sa_scapi_pentru_totdeauna_de_trafic_aglomerat_si_nervi_la_volanIeri, cand am venit acasa, am intalnit pentru prima data pe 2010 un taximetrist suparat pe traficul din Bucuresti, pe nesimtitii de pe carosabil care nu observa faptul ca el vireaza dreapta fara sa semnalizeze si, inevitabil, pe femeile aflate la volan, care se misca prea incet si nu acorda importanta oportunismului de semafor.

 

N-as vrea sa-l judec pe taximetrist. Pana la urma talentul lui de sofer a fost des incercat in jungla de asfalt din Bucuresti, intersectii aglomerate si coloane interminabile. Oricat de calmi suntem la volan, cu o injuratura tot ne simtim datori atunci cand o intersectie mare se aglomereaza aproape instantaneu din cauza unui semafor defect sau cand agentii rutieri dau impresia ca mai mult incurca circulatia decat sa o descongestioneze.

 

Inainte de orice, hai sa lamurim un lucru: bunul simt in trafic e bine sa ramana o solutie personala si de respect fata de propria ta persoana, indiferent de problemele pe care le intampini la volan.

 

Mai departe, nu uita ca traim in secolul XXI si solutii de trafic inteligent sunt deja in faza de testare. Un exemplu este sistemul Car-to-x dezvoltat de Siemens. Acest sistem percepe masinile ca pe niste insule de date electronice pe care le conecteaza intre ele, facilitand schimbul de informatii in timp real, intre ele. Practic, masinile comunica intre ele pe o platforma similara cu Internetul.

 

Pe scurt, un astfel de sistem arata asa: te urci la volan si, de indata ce pornesti motorul, masina iti comunica ruta perfecta pentru destinatia la care vrei sa ajungi. Pentru aceasta ruta, masina ia in calcul toate datele de trafic si conditiile de drum din acel moment, prin sistemul Car-to-x.

 

Te afli in centru si nu vrei sa astepti la semafoare? Acelasi sistem iti comunica viteza optima cu care poti merge astfel incat sa prinzi toate semafoarele pe verde. Proiectul este sustinut de Car to Car Communication Consortium, o asociatie formata din principalii producatori auto, la nivel mondial, printre care: Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Fiat si Honda.

 

Deocamdata Car-to-x este testat in Germania si functioneaza asemenea unei retele WLAN. Potrivit specialistilor de la Siemens, acest sistem utilizeaza patru frecvente radio: una pentru siguranta, prin care sunt transmise alerte cu prioritate mare, doua frecvente flexibile pentru servicii diverse si o frecventa pentru datele GPS. Pana in prezent, sistemul Car-to-x a atins doua noi performante: este perfect functional atunci cand se calatoreste cu 130 km/h si are o raza de acoperire de 700 de metri.

 

Urmatorul pas in dezvoltarea sistemului inteligent de trafic Car-to-x consta in definirea pana in 2012 a standardelor pentru componente individuale si platforme accesibile tuturor participantilor la trafic. Pana cand un astfel de sistem va putea fi disponibil si in Romania, te invitam sa ne raspunzi la o intrebare: Ce inseamna pentru tine un trafic civilizat?

Cele mai asteptate 10 masini ecologice, in 2010

06.01.2010 | Autor: Hitechpedia

DB2008AU00680Consumul cat mai mic de combustibil si nivelul zero de emisii au adus in industria auto un nou tip de concurenta bazata pe stabilizarea unui echilibru intre confortul la volan, fiabilitatea masinii si solutii optime de motorizare. Pana la urma vorbim despre o nisa de cumparatori fidelizata de Toyota si care asteapta alternative mai economice, mai performante decat Prius si chiar mai prietenoase cu mediul inconjurator.

 

Ce ne rezerva 2010? Fara indoiala, o explozie a premierelor auto ecologice. Surpriza cea mare vine din partea producatorilor europeni precum Volkswagen, Opel, Volvo, Ford, BMW si Mini, care chiar la inceputul acestui an vor dezvalui prototipurile unor modele adaptate noii cereri de pe piata si care in curand vor fi lansate si in productie de serie.

  

1. Nissan Leaf

 

01_Nissan_Leaf 

Numit de revista TIME una dintre cele mai bune 50 de inventii ale anului 2009, Nissan Leaf este primul model 100% electric dezvoltat ca prototip de alianta Renault-Nissan. Asteptat sa fie lansat oficial pe piata la sfarsitul acestui an, in Europa, Japonia si America de Nord, Nissan Leaf dispune de un motor electric de 80 kW /110 CP care-i asigura o autonomie de 160 de kilometri si o viteza maxima de 140 km/h. In regim rapid, bateria Li-Ion va putea fi incarcata 80% in doar 30 de minute. O premiera pentru Nissan Leaf este si sistemul IT avansat pe care il va avea la bord. Acesta permite conectarea la o baza de date globala ce furnizeaza non-stop catre sofer informatii de trafic, date tehnice pentru masina, precum si divertisment multimedia.

 

2. Honda CR-Z

 

02_Honda_CR-Z 

Compact Renaissance Zero sau, pe scurt, CR-Z. Aceasta este denumirea noului model hibrid dezvoltat de Honda si care este asteptat sa ajunga pe piata europeana in a doua jumatate a lui 2010. Prezentat sub forma de prototip la Salonul Auto de la Tokyo din 2007, Honda CR-Z va avea un motor hibrid care imbina propulsia electrica si pe benzina cu elemente specifice masinilor sport. Ca si nivel de performante, oficialii Honda au declarat ca hibridul CR-Z va putea atinge 100 km/h in 9,7 secunde.

 

3. Volvo C30 Drive

 

03_Volvo-C30_DRIVe

Cu un prototip care a castigat in 2009 titlul Green Car of the Year, Volvo e gata sa mai faca un pas in fata cu noul compact C30 Drive. Masina verde a suedezilor va fi produsa, initial, in 50 de exemplare-test. Motorul electric va asigura o viteza maxima de 130 km/h si un sprint de la 0 la 100km/h in mai putin de 11 secunde. La o incarcare full, bateria Li-Ion permite noului Volvo C30 Drive o autonomie de 140 de kilometri.

 

4. Volkswagen Golf Twin Drive

 

04_vw-golf-twin-drive 

Dupa sase generatii si un binemeritat titlu de popularitate la nivel mondial, Volkswagen Golf va primi, din 2010, o motorizare hibrida. Este vorba despre un motor cu propulsie mixta – electrica si pe motorina. Denumit Volkswagen Golf Twin Drive, acest model va dezvolta 82CP din motorul electric si 122 CP din propulsorul TDI de 2.0 litri. Noul VW Golf hibrid va putea rula 50 de kilometri doar pe motorul electric, depasirea acestei distante urmand a fi efectuata prin transferul puterii pe motorul turbodiesel.

 

5. BMW Concept Active E

 

05_BMW Concept Active E 

Ce are 170 CP, accelereaza de la zero la 100 km/h in 8,5 secunde, are un design sport si e de fabricatie europeana? Fara indoiala, un BMW. In cazul de fata, BMW Concept Active E – versiunea electrica dezvoltata pe platforma Seriei 1 si care va fi prezentata pe 11 ianuarie, la Salonul Auto de la Detroit. Cei 170 CP provin dintr-un motor 100% electric alimentat de o baterie Li-Ion care asigura vehiculului o autonomie de 160 km si care permite o incarcare completa in doar trei ore.

 

6. Ford Focus ECOnetic

 

06_FordFocusECOneticF34 

Din 2010, in premiera pentru gama Focus, Ford va oferi un motor de 1.4 litri, in patru cilindri si o versiune EcoBoost, cu injectie directa, capabila sa dezvolte 180CP. Ford Focus ECOnetic va fi disponibil cu un sistem Start-Stop cu incarcare regenerativa, precum si dotarile necesare astfel incat sa indeplineasca noul target al fabricantului de 99 grame de emisii/km. Acest model va fi prezentat, in premiera, la Salonul Auto de la Detroit, in data de 11 ianuarie.

 

7. Opel Ampera

 

07_Opel Ampera 

Beneficiind de tehnologie americana, noul Opel Ampera va fi construit pe aceeasi platforma cu Chevrolet Volt. Programat pentru lansare in noiembrie 2010, Ampera va putea parcurge 64 de kilometri pe un motor electric, inainte de a-si schimba propulsia pe combustibili conventionali. In total, autonomia bateriei acestui nou model Opel va fi de 480 km.

 

8. Tesla Roadster Sport

 

08_tesla-roadster 

Dupa Toyota Prius, Tesla este al doilea nume de masini hibrid care a facut furori la Hollywood. Brad Pitt, George Clooney, Arnold Schwarzenegger si Matt Damon detin fiecare cate un model Tesla. Printre numele celebre electrizate de performantele acestui bolid electric se mai numara Will.I.Am de la Black Eyed Peas, Larry Page si Sergey Brin – fondatorii Google si Michael Dell – fondatorul brandului de computere cu acelasi nume. Fara a fi un nume nou pe piata, Tesla Roadster Sport promite performante uluitoare pentru o masina electrica: peste 270 CP disponibili, sprint de la zero la 100 km/h in mai putin de 3,7 secunde si un pret de lux pentru piata europeana: 112.000 de euro, fara TVA.

 

9. Mini Beachcomber

 

09_Beachcomber-concept1

In 2010, Mini capata proportii tot mai mari, tractiune integrala si un look care va face furori la vara, in statiunile de pe litoral. Este vorba, bineinteles, despre Mini Beachcomber, prototipul care urmeaza a fi lansat la Salonul Auto de la Detroit, in data de 11 ianuarie. Desi nu se cunosc inca date despre motorizarea acestui Mini 4×4, se asteapta ca datele prezentate de producator sa indice un consum mai mic decat modelele Mini existente in prezent pe piata.

 

10. Chevrolet Orlando

 

10_chevrolet_orlando 

Americanii de la Chevrolet au planuri mari pentru piata europeana, cu acest nou model. Orlando va putea transporta sapte persoane si, chiar daca inca nu au fost facute publice date despre consum, va beneficia de un motor Ecotec de patru cilindri. Nu vorbim despre o propulsie electrica, ci doar un mic pas in fata cu privire la diminuarea nivelului de emisii pentru acest model.

TOP 10: Eco-gadgeturi din 2010

03.01.2010 | Autor: Hitechpedia

000_MainPhotoNoptile feerice cu LED-uri pe Champs-Elysees in Paris, sfera cu LED-uri din Times Square, in noaptea de Anul Nou si petrecerea de revelion cu zero emisii de carbon in Sydney au anuntat un 2010 mai luminos si mai eco-friendly decat toata decada care s-a incheiat pe 31 decembrie 2009. Deja vorbim de o tendinta care face inconjurul lumii si cu siguranta nu va ocoli Romania.

 

Ce gadgeturi ne-a adus primul deceniu al anilor 2000? Motorola RAZR – primul telefon slim din lume. iPod – cel mai bine vandut MP3 Player din ultimul deceniu. Blackberry – cele mai utilizate smartphones in sectorul business. iPhone – telefonul care a revolutionat lumea terminalelor mobile. Doua generatii de console PlayStation, plus platforma online Xbox Live pentru gamerii inraiti. Si, nu in ultimul rand, camerele foto DSLR pentru pasionatii de fotografie.

 

Ce dispozitive electronice vom vedea in acest nou deceniu? Avem 10 ani in fata pentru a le primi cu maxim entuziasm si a ne bucura de ele. La fel ca si in ultimii ani, portabilitatea si interconectivitatea vor fi principalele coordinate ale noilor utilitati electronice. Dar si consumul de energie!

Revelion ecologic la New York: sfera din Times Square este compusa din 32.256 de LED-uri

30.12.2009 | Autor: Hitechpedia

30.12.2009_Revelion ecologic la New York33 de ore, 27 de minute si 4 secunde au mai ramas pana cand clinchetele paharelor de sampanie si retelele de telefonie mobila supra-solicitate vor anunta inceputul lui 2010. Un inceput in care ne dorim sa fim mai buni, sa realizam ceea ce n-am reusit in 2009 si sa bucuram de evenimentele placute pe care ni le rezerva noul an.

 

Pentru a se asigura ca vor pasi in Anul Nou cu dreptul, edilii newyorkezi le-au pregatit miilor de petrecareti care se vor aduna de Revelion in Times Square o surpriza ecologica. Sfera care va cadea in noaptea de Anul Nou va fi compusa din 32.256 de LED-uri, 2.668 de cristale si va avea o inaltime de 3,6 metri!

 

Tot acest aranjament permite afisarea a peste 16 milioane de culori in miliarde de texturi si modele pentru momentul magic din noaptea de Anul Nou, in Times Square.

 

Tehnicienii care au construit sfera au apreciat un consum de energie cu 20% mai mic decat in cadrul evenimentului din anul precedent si comparabil cu cel al unor cuptoare din doua locuinte.

 

Pentru intregul eveniment care precede lansarea acestei sfere, necesarul de 32.000 wati/ora este asigurat de Duracell. Nu, nu pe baza de baterii de unica folosinta. Ci dupa modelul bradului cu LED-uri de la COP15, in centrul Copenhagai, prin montarea unor biciclete care transforma energia mecanica dezvoltata de ciclisti voluntari in energie electrica.

Siemens City: mega-creatia verde!

11.11.2009 | Autor: Hitechpedia

2009_11_09_Mediul_inconjurator_Siemens_City_mega_creatia_verde

Cand vorbesti despre cladiri verzi, aduci in discutie inovatii pentru protejarea mediului inconjurator si scaderea cheltuielilor de energie fara a compromite nivelul optim de confort din interior.

 

Tinand cont ca aceasta ampla tendinta ecologica inca pune bazele unor constructii inteligente, putem vorbi deja despre superlative in acest domeniu? Siemens raspunde afirmativ la aceasta intrebare, printr-un exemplu curajos si deopotriva realizabil: Siemens City din Viena, un complex de cladiri verzi care vor deservi operatiunile Siemens din Europa de Est.