Bucuresti


O relatie cu Bucurestiul

08.03.2010 | Autor: Hitechpedia

Adrian Baicusi

Adrian Baicusi

Este dificil de descris o relatie cu Bucurestiul. Orasul este mai mult decit o aglomerare urbana; este o fiinta care traieste, care se schimba continuu. Este un loc unde se intampla atat lucruri pozitive cit si negative. Este un organism complex in care multi oameni isi traiesc viata,visele, cosmarurile sau dramele personale.

 

Ca in orice relatie momentele prezente sunt definitorii. Unele aspecte te multumesc, altele te irita pina la enervare. Cel mai usor este sa faci o descriere a aceastei relatii intr-un mod detasat de genul analizei SWOT (strengths, weekneses, oportunities and threats).

 

Dar inainte de toate in orice abordare pe care o faci atunci cind ai de-a face cu lucruri complexe trebuie sa te inarmezi cu o doza dubla de simt al umorului.

 

 

JURNAL DIN VIITOR: 19.02.2025 – Bucurestiul verde a redevenit realitate!

19.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

VerdeSoare, 14 grade Celsius in aer, trafic mut in oras. Ieri am ajuns inapoi in Bucuresti, dupa mai bine de o luna de vacanta in Praga. Am ajuns in Gara de Nord pe la vreo 10:30, dupa o calatorie de aproximativ trei ore cu un tren Intercity. Interesant este ca de fiecare data cand eu si iubita mea venim din vacanta, gasim acest oras intr-o noua lumina.

 

Cum vremea calda a venit mai repede decat primavara si ghioceii au aparut in piete inca de dinainte de Valentine’s Day, in Bucuresti e la putere o noua moda: flori in loc de aparate de aer conditionat. Pentru ca unde este cerere, exista si oferte pe masura. Prin urmare, magazinele de flori au devenit atat de profitabile, incat au intrecut deja numarul bijuteriilor din centru.

 

A fost nevoie de multe zeci de ani de poluare pentru ca bucurestenii sa inteleaga un lucru: de ce sa se alarmeze ca emit dioxid de carbon in aer, cand ar putea respira un aer mai curat produs pe cale naturala? Orice planta asimileaza dioxid de carbon si elimina oxigen. Plante mai multe in casa, un aer mai curat!

 

Toata aceasta desfasurare de forte comerciale se desfasoara pe doua fronturi. Pe de-o parte sunt comerciantii de plante care iti vand orice e verde, viu, deci pe trend! Pe de cealalta parte sunt firmele de reciclare care iti cumpara instalatia de aer conditionat din apartament si apoi o caseaza. Cam cum era programul ala cu ‘Rabla’ din 2009. Atunci dadeai masina veche, primeai bani si plateai cu ei avansul pe una noua. Acum programul a fost extins la aparate electrocasnice si mie imi convine de minune!

 

Daca te tine punga sa te duci in Dorobanti si sa-ti iei niste plante exotice de la BioDecor, pe langa livrare ai in pret si serviciile unor specialisti in decoratiuni interioare care ti le pozitioneaza in casa astfel incat sa arate senzational, sa imbogateasca aerul din camera cu oxigen si sa mentina temperatura din interior la un nivel dorit de tine.

 

Chiar ieri, in tren, am citit intr-un ziar ca pana in aprilie primaria va da un decret conform caruia toate companiile multinationale care isi desfasoara activitatea in Bucuresti sa renunte la instalatiile de aer conditionat si sa asigure climatizarea cu ajutorul plantelor. Deja presimt: multi directori grei vor critica aceasta masura. Dar pana la urma o vor pune in aplicare. N-au incotro!

Cat de verde crezi ca este Bucurestiul?

16.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

cat de verdeTe trezesti de dimineata. Dai drumul tare la apa pentru dusul tau matinal. Te imbraci, servesti micul dejun in graba, iar apoi pleci spre serviciu. Te urci in masina sau astepti in statia de autobuz. Ajungi in trafic. Stai cu masina intre doua intersectii, cu repetir, pana la sediul firmei la care lucrezi sau imparti un metru patrat din autobuz cu alte zece persoane la fel de grabite ca si tine. Cobori din autobuz si urci in metrou. Alta statie. Alta aglomeratie. Ajungi la birou. In 15 minute incepe sedinta. Verifici mailul, printezi documentele de care ai nevoie, iar apoi intri in sedinta. Intre timp, desktop-ul tau se afla inca in functiune. Opreste-te!

 

Efectul Green Noise: cum sa urli la priza, ca sa se aprinda LED-ul!

15.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

Green Noise to Electricity_micPoluarea fonica poate fi considerata, de multe ori, cauza multor neplaceri pe care le resimtim in fiecare zi. Zgomotul din trafic, sunetele enervante din santiere, decibelii enervanti produsi de vreun vecin care isi renoveaza apartamentul fix in ziua ta de odihna si muzica data foarte tare contribuie frecvent la aparitia starilor de nervozitate.

 

Ceea ce nu stiai este ca zgomotul ar putea fi o sursa inedita pentru producerea de energie electrica. Ideea apartine designerului industrial de origine asiatica Hung-Uei Jou. El a realizat prototipul unui dispozitiv care absoarbe zgomotele din mediul inconjurator si le converteste in curent electric. Principiul e simplu: Asezat pe un trepied detasabil, ineditul Green Noise ‘colecteaza’ zgomotele puternice intr-o incinta acustica in forma conica. Vibratiile rezultate sunt apoi transformate in energie.

Pierduti in zapada

15.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

Rusia_Giant Urban SNOWSDupa o saptamana in care starea de spirit si rabdarea ne-au fost puse la grea incercare pe strazile din Bucuresti unde, din cauza ploilor, suprafetele inghetate de pe carosabil s-au transformat in adevarate bazine cu apa, iata ca incepand de azi avem parte, din nou, de zapada.

 

Si tu simti o senzatie de deja-vu, nu-i asa? Urmeaza iar circul public al operatiunilor de deszapezire, inca o data trebuie sa fim extreme de atenti cum si pe unde calcam si, daca circuli in mod frecvent cu masina, inarmeaza-te cu si mai multa rabdare inainte de a pleca de acasa. S-ar putea sa-ti foloseasca!

 

Totusi, exista cateva moduri prin care putem evita neplaceri cauzate de zapezile abundente. In loc sa iei masina la serviciu, ai putea circula cu mijloacele de transport in comun. Indiferent daca esti sau nu obisnuit sa mergi cu autobuzul sau sa urci in metrou, in astfel de zile le vei gasi mai aglomerate decat te asteptai. Dar macar ajungi un pic mai mai relaxat la destinatie!

 

In cazul in care domiciliul tau este relativ aproape de serviciu, ai putea sa mergi pe jos. Mai putin dioxid de carbon eliberat in aer, intotodeauna este un plus pentru mediul inconjurator! Iti rezervi placerea de a fi scutit de traficul aglomerat, precum si minutele pierdute incercand sa gasesti un loc de parcare.

 

Daca tot te simti descurajat de noul val de ninsori care s-a abatut asupra orasului inca de la primele ore ale diminetii, gandeste-te ca in alte parti poate fi si mai rau decat ti-ai imaginat. Cum ar fi prin unele orasele din Siberia, unde administratia locala este, de cele mai multe ori, neputincioasa in fata troienelor de zapada. Ce ramane de facut? Selecteaza-ti din playlist ‘Red Hot Chili Peppers – Snow’ si urmareste imaginile de mai jos.

 

Giant Urban SNOWS_4

winter_magic22

winter_magic29

JURNAL DIN VIITOR: 12.02.2025 – Surprise de Valentine’s Day!!!

12.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

EcoBijouxInca doua zile si s-a dus si concediul nostru din Praga. Am petrecut deja o luna si s-au adunat multe peripetii. Ti-am spus ca era sa ne ratacim prin Mala Strana? Eu si T. am servit pranzul la un restaurant dragut din acest cartier si apoi ne-am plimbat putin prin zona – pentru siesta. Tot plimbandu-ne noi asa, am inceput sa ne uitam prin magazine dupa niste cadouri pentru cei de acasa. Asa, cam dupa vreo ora de preumblari din shop in shop, am vazut ca nevasta-mea nu e langa mine. Am iesit afara din magazin – T. nicaieri. Sincer sa fiu, m-a cam incercat o senzatie de ingrijorare. Insa m-am straduit sa-mi pastrez calmul.

 

Pana la urma mi-am amintit ca T. avea CityFrame-ul de la hotel la ea, asa ca i-am preluat coordonatele pe mobil si am gasit-o de indata. Nevasta-mea intrase intr-un EcoBijoux si nu dadea semne ca ar fi vrut sa plece prea curand de-acolo. EcoBijoux este unul dintre cele mai noi lanturi de bijuterii din Europa. In Romania inca n-au deschis vreo reprezentanta. Dar ma astept sa lanseze un magazin la Bucuresti cat de curand, pentru ca produsele comercializate de acest brand se vand ca painea calda.

 

In ziua de azi, e mare fitza sa-ti iei bijuterii de la EcoBijoux! Fara sa utilizeze metale pretioase, mesterii bijutieri de la EcoBijoux au devenit cunoscuti pentru ca fac bijuterii din flori naturale si diamante. Le lucreaza manual si cu o tehnica pe care o tin secreta, reusesc sa tina florile din bijuterii astfel incat sa reziste chiar si 10 ani! Cand cumperi o astfel de bijuterie, ti se da la pachet si un vas cu o solutie speciala, cam cum erau casetele de bijuterii de pe vremuri.

 

Daca esti mai de moda veche, te poti ambitiona sa gasesti bijuterii vechi care inca mai comercializeaza obiecte din metale pretioase si casete pentru bijuterii. Insa nu mai au acelasi efect si toata lumea tinde sa te priveasca la fel ca pe un om demodat.

 

Daca tot am ajuns la capitolul asta, am o problema cam spinoasa in legatura cu cadoul pe care sa i-l iau sotiei mele de Valentine’s Day. Alternativele ar fi urmatoarele:

 

1. Prima optiune – bineinteles, un set de bijuterii cu crini de la EcoBijoux. Ii plac la nebunie crinii si, daca ar putea sa-i poarte cu ea in fiecare zi, ar fi cea mai fericita.

 

2. A doua varianta ar fi un SingAlong Portable. De cand Apple a dat-o in bara cu acele mp3 playere iPod care n-aveau nicio treaba cu spiritul ecologic din ziua de azi, Sony a sarit la interval cu aceste SingAlong Portable. E mic cat un ecran cu LEDs si are cateva features foarte tari: iti configurezi propria ta trupa exact asa cum iti place, ii pui sa cante live piesele tale din playlist, poti sa-i pui sa-ti compuna ceva asa, ad-hoc, in functie de starea ta de spirit sau poti canta cu ei. T. e innebunita dupa karaoke si i-ar placea un asa device.

 

3. A treia varianta ar fi un dispozitiv Aromapulse. Il pui in camera si, in functie de pulsul tau, iti determina starea de spirit si emotiile. Cum le-a recunoscut, emana automat un parfum in ton cu trairile tale. Daca te simti bucuros, parfumul este unul placut care iti mentine starea de spirit. Daca te simti abatut, parfumul emanat este unul energizant sau relaxant, pentru a-ti da o stare placuta. Simplu si de efect!

 

4. In sfarsit, a patra varianta ar fi un card GreenConnect. Femeile sunt innebunite dupa shopping, iar T. nu face exceptie! Practic acest card iti puncteaza in timp real kilometrii eco-friendly parcursi de tine in fiecare zi. Aceste puncte iti aduc reduceri la orice magazin inscris in serviciul GreenConnect. Partea misto e ca punctele si, implicit, reducerile, sunt cumulative. Adica te poti trezi oricand cu un mesaj pe cardul tau GreenConnect in care ti se spune ce poti lua gratuit, in ziua respectiva.

 

Dintre toate aceste variante ispititoare, cred ca totusi ii voi lua setul de la EcoBijoux si un Aromapulse cu parfumuri naturale. Cum e ea pasionata dupa decoratiuni interioare si parfumuri fine, sunt sigur ca as surprinde-o big time! Cardul GreenConnect i-l voi da de Martisor, pentru ca merita o primavara intreaga de shopping asa cum ii place ei. Abia astept sa-i vad reactia cand va descoperi surpriza de Valentine’s. Pe curand!

EcoPasager in Romania: Cum sa calatoresti ecologic de la Bucuresti la Cluj Napoca

10.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_02_10_EcopasagerVremea de afara e inca departe de a te motiva sa iesi din oras, intr-o calatorie lunga, prin tara. Vrei sa-ti dovedesti curajul? Cinci minute petrecute pe un canal de stiri, la televizor, te va demoraliza complet. Zapezi abundente, autostrazi inchise, trenuri cu intarzieri foarte mari si comentariile reporterilor care fac referiri la efectele vizibile ale schimbarilor climatice – pot fi gasite oriunde, in media centrala. Si totusi, ce mijloc de transport ai putea lua pentru a ajunge in celalalt capat al tarii si in acelasi timp sa ai o influenta cat mai mica asupra mediului inconjurator?

 

Fii voluntar! Let’s Do It, Romania!

05.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_02_03_LDIRCu totii injuram cand nu ne convine ceva si cautam vinovati cand ne ajunge cutitul la os. Acum a venit timpul sa ne implicam!

 

Fiindca iti place sa iesi impreuna cu familia sau cu prietenii tai la si-un gratar in mijlocul naturii, dar nu-ti place ca in poienita ta preferata sa gasesti PET-uri aruncate aiurea.

 

Fiindca iti place aerul curat si tihna unei zile petrecute la iarba verde, fara sa vezi nesimtitii care trateaza natura ca pe propriul cos de gunoi. Fiindca te bucuri ca un copil ori de cate ori evadezi din oras!

 

11 ONG-uri si 8 autoritati au pus deja umarul la ‘Let’s Do It, Romania!’ – cel mai amplu demers ecologic al acestui an, din Romania: curatarea tarii de gunoaie, intr-o singura zi!

 

TOP 10: Cele mai verzi cladiri din lume

04.02.2010 | Autor: Hitechpedia

bigpicDiminuarea nivelului emisiilor de dioxid de carbon in aer si consumul eficient de energie au devenit prioritati importante pentru tot mai multi antreprenori imobiliari. Fie ca vorbim de centre de afaceri sau institutii de cercetare din New York, Viena, Dubai, Munchen si chiar Bucuresti, toate aceste proiecte imobiliare impozante au cateva elemente comune care pot declansa un trend pe cat de eco-friendly, pe atat spectaculos in locatii unde protectia mediului inconjurator inca nu a devenit o problema constientizata la nivel socio-economic.

In Suedia, aerul conditionat din spitalul Sundsvall functioneaza pe baza de zapada!

25.01.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_01_25_Orasul_inteligent_In Suedia_ aerul_conditionat_din_spitalul_Sundsvall_functioneaza_pe_baza_de_zapada_1Fa-ti vara sanie si iarna car. Sau macar cumpara-ti vara haine pentru luni precum ianuarie si temperaturi precum cele inregistrate in acest weekend in Bucuresti, Constanta si alte orase mari din Romania. Majoritatea dintre noi preferam ca, pe asa vreme, sa stam in casa cu o cana de ceai in mana si o carte buna in fata. Cei mai temerari ies afara pentru o bataie cu zapada urmata de reprize prelungite cu vin fiert.

 

Edilii orasului suedez Sundsvall au gasit o alta intrebuintare zapezii. In loc s-o lase sa se topeasca, o aduna intr-un depozit special, foarte bine aparat de vremea de afara. Conectat la o centrala special construita, acest depozit alimenteaza spitalul din Sundsvall cu peste 60.000 de metri cubi de zapada, pentru sistemele de racire din interior. Astfel, ventilarea spitalului in lunile de vara fara a fi folosite instalatii de aer conditionat, devine perfect posibila.

JURNAL DIN VIITOR: 20.01.2025 – Ecologia luxului, la cehi

20.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_20_JURNAL DIN VIITOR_Ecologia luxului la cehiIata-ne ajunsi in statia Wilsonovo Nadrazi din Praga. Lume multa, trafic infernal. Dar nimeni nu sta pe loc! Inca de la coborarea din tren, un angajat al garii ne-a luat bagajele si ni le-a dus catre masina trimisa de la Hilton. La fel ca in Bucuresti, taxiurile si shuttles trimise de la hoteluri nu au sofer. Totul este automatizat, iar masina in care ne-am urcat a fost programata inca de la plecare sa ne lase direct in fata hotelului.

 

In mod normal, o calatorie de 3 ore cu trenul e cam obositoare. Nu si in trenul cu care am venit. Daca alegi sa-ti cumperi bilet de tren pentru calatoriile in strainatate, in locul unuia de avion, ai automat 50% reducere la toate bauturile si preparatele culinare pe care le comanzi in timpul calatoriei, asistenta in transportarea bagajelor, acces la ecranele LCD montate pe tetiera fiecarei banchete si o lista de vreo 200 de filme de toate genurile. Prin 2010 inca mai erau controlori pe tren. Acum nu gasesti decat stewardese gata sa te serveasca cu promptitudine.

 

In urma cu doi ani, cand CFR a introdus acest sistem, nimeni n-a stiut ca biletele nu-ti mai sunt verificate si multi au incercat sa mearga ‘cu nasul’. Insa ce n-au stiut e ca lipsa ‘nasului’ a fost compensata cu dispozitive care recunosc automat codul de bare al biletului tau, dupa validare ti se deschid usile vagonului, iar pe durata calatoriei beneficiezi de facilitatile pentru care ai platit. 

 

La Hilton am fost primiti regeste. Rezervarea facuta din Bucuresti a fost instantaneu recunoscuta la receptia hotelului si plata am facut-o cu telefonul mobil. Primul lucru pe care l-am remarcat la receptie e faptul ca nu exista instalatii de aer conditionat. In schimb, din loc in loc vezi plante special aduse pentru a asigura nivelul de umiditate si temperatura dorita.

 

Tot la receptie am primit un pliant in care ti se recomanda sa nu lasi lumina aprinsa decat atat cat ai nevoie, precum si o instiintare potrivit careia energia electrica provine 100% de la centrale eoliene. Impreuna cu acestea, mie si T. ni s-a inmanat cate un card cu care ai acces la toate facilitatile Beauty&Fitness din hotel.  

 

Nevasta-mea a fost foarte impresionata de lifturile din hotel. Sunt in numar de 4 si functioneaza cu baterii care se incarca singure, transformand energia cinetica a unui lift aflat in miscare, in energie electrica pentru lifturile stationate la vreun etaj. Trebuie sa astepti putin pana iti pleaca liftul, dar macar stii ca te duce rapid si silentios la etajul dorit.

Date de trafic in timp real, de pe telefonul tau mobil

19.01.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_01_19_Efectele_globalizarii_Date_de_trafic_in_timp real_de_pe_telefonul_tau_mobilCand iti cumperi pentru prima data o masina, senzatia pe care o simti e comparabila cu o dragoste la prima vedere. Iti descoperi masina pe indelete, inveti sa o manevrezi, te straduiesti sa te obisnuiesti cu momentele cand nu porneste din prima cheie, pe vreme rece si, plin de incredere, te avanti cu ea in trafic. Nu ar trebui sa te mai surprinda faptul ca in Bucuresti traficul este atat de aglomerat, incat pana si cele mai simple planuri ale tale de a ajunge de acasa la o destinatie anume sunt date peste cap.

 

De multe ori nici GPS-ul de pe bord nu face fata numarului de intersectii blocate din centrul Capitalei si iti doresti macar sa stii dinainte, cu maxima acuratete, ce intersectii sa eviti pentru a ajunge la timp acolo unde ti-ai propus.

 

In China, traficul de pe marile artere este monitorizat prin senzori montati pe carosabil, precum si in camerele de supraveghere. De-a lungul timpului, aceasta solutie s-a dovedit a fi foarte eficienta, insa costisitor de implementat. Drept urmare, in metropolele chinezesti va fi implementat un nou sistem aflat acum in faza de dezvoltare. Aceasta noua solutie va fi adaptata de Siemens si China Mobile – cel mai mare operator de telecomunicatii mobile din China – si vizeaza valorificarea informatiilor preluate de la fiecare telefon aflat in trafic.

 

Datele sunt preluate by default de catre operatorul de telefonie chinez, iar avantajul acestei solutii inovatoare vine tocmai din perspectiva obtinerii datelor de trafic in timp real, de la conducatorii auto care pot fi astfel localizati prin telefoanele mobile. Aceste informatii pot fi folosite ulterior de China Mobile pentru a fluidiza traficul prin afisarea catre utilizatorii finali, dar si pentru dezvoltarea de alte servicii, precum extinderea functiilor de navigare de pe telefoanele mobile.

Trafic - Bucuresti 

O astfel de solutie ar putea avea succes si in Bucuresti. Astfel, am sti din timp ce zone ale Capitalei pot fi evitate. Ne-ar putea determina sa lasam masina acasa si sa ne deplasam cu mijloacele de transport in comun. Protejam mediul inconjurator si, in timp, am putea respira un aer mai curat in oras.

 

Sa nu uitam ca Economist Intelligence Unit (EIU) a clasat Bucuresti pe locul 28 din 30, la capitolul Transport, in Indexul Verde al Oraselor din Europa. Transportul public acopera cea mai mare parte a Capitalei si noul parc auto al RATB include autobuze moderne, silentioase si prietenoase fata de mediul inconjurator. Dar chiar si asa, problema transportului in oras inca ar trebui sa ne dea serios de gandit!

Consum mai mic de energie pentru un mediu mai curat

07.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_07_Mediul_inconjurator_Consum_mai_mic_de_energie_pentru_un_mediu_mai_curatAm un motiv de mandrie: am un radio cu ceas care functioneaza si acum la fel de bine ca acum 14 ani, cand l-am cumparat. A fost trantit, izbit, udat, ros, dar ceasul lui inca afiseaza ora cu o precizie elvetiana. Nu pot sa spun de ce il tin. Probabil e raportul atipic dintre un inexplicabil exercitiu de longevitate si nostalgia unei copilarii fericite. E acolo, perfect functional, zi de zi.

 

Un lucru am scapat, insa, din vedere. Noile aparate electronice si electrocasnice consuma mai putin curent decat cele vechi. Un studiu recent arata ca inlocuirea a 188 de milioane de astfel de dispozitive mai vechi de zece ani echivaleaza cu o economie a energiei electrice cat cea consumata de zece milioane de locuinte, intr-un an, la nivel european. Noile modele de congelatoare si lazi frigorifice consuma cu 66% mai putin curent electric decat cele produse prin 1993. E un adevar!

 

La capitolul productie si consum de energie, Bucuresti se afla pe locul 23 din 30, in Indexul Verde al Oraselor din Europa intocmit de Economist Intelligence Unit (EIU) si prezentat de Siemens la Copenhaga, in cadrul Conferintei Natiunilor Unite pentru Schimbarile Climatice – COP15.

 

Am schimbat frigiderul cu unul nou. Masina de spalat consuma mai putin decat cea veche, luata in rate. Cuptorul cu microunde are si functie Grill – inca nu am vazut cat consuma. Televizorul, DVD playerul, sistemul audio sunt toate noi. Dar vechiul meu aparat de radio cu ceas nu-l pot schimba cu nimic nou existent pe piata. Am dezvoltat o legatura prea sincera si prea puternica pentru a-l da la reciclat. Nu spun ca mediul inconjurator n-ar fi o prioritate. Este! Dar decat sa-mi scot radio-ul cu ceas din priza, prefer sa fiu atent la cat de des tin televizorul in functiune, cat de mult las laptopul si telefonul la incarcat si cat de mult tin lumina aprinsa. Preferabil ar fi cat mai putin!

 

Cati ani are cel mai vechi aparat electrocasnic sau macar electronic pe care il ai acum in casa? Si, mai ales, ce te leaga de el?

Cum sa scapi pentru totdeauna de trafic aglomerat si nervi la volan

07.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_07_Orasul_inteligent_Cum_sa_scapi_pentru_totdeauna_de_trafic_aglomerat_si_nervi_la_volanIeri, cand am venit acasa, am intalnit pentru prima data pe 2010 un taximetrist suparat pe traficul din Bucuresti, pe nesimtitii de pe carosabil care nu observa faptul ca el vireaza dreapta fara sa semnalizeze si, inevitabil, pe femeile aflate la volan, care se misca prea incet si nu acorda importanta oportunismului de semafor.

 

N-as vrea sa-l judec pe taximetrist. Pana la urma talentul lui de sofer a fost des incercat in jungla de asfalt din Bucuresti, intersectii aglomerate si coloane interminabile. Oricat de calmi suntem la volan, cu o injuratura tot ne simtim datori atunci cand o intersectie mare se aglomereaza aproape instantaneu din cauza unui semafor defect sau cand agentii rutieri dau impresia ca mai mult incurca circulatia decat sa o descongestioneze.

 

Inainte de orice, hai sa lamurim un lucru: bunul simt in trafic e bine sa ramana o solutie personala si de respect fata de propria ta persoana, indiferent de problemele pe care le intampini la volan.

 

Mai departe, nu uita ca traim in secolul XXI si solutii de trafic inteligent sunt deja in faza de testare. Un exemplu este sistemul Car-to-x dezvoltat de Siemens. Acest sistem percepe masinile ca pe niste insule de date electronice pe care le conecteaza intre ele, facilitand schimbul de informatii in timp real, intre ele. Practic, masinile comunica intre ele pe o platforma similara cu Internetul.

 

Pe scurt, un astfel de sistem arata asa: te urci la volan si, de indata ce pornesti motorul, masina iti comunica ruta perfecta pentru destinatia la care vrei sa ajungi. Pentru aceasta ruta, masina ia in calcul toate datele de trafic si conditiile de drum din acel moment, prin sistemul Car-to-x.

 

Te afli in centru si nu vrei sa astepti la semafoare? Acelasi sistem iti comunica viteza optima cu care poti merge astfel incat sa prinzi toate semafoarele pe verde. Proiectul este sustinut de Car to Car Communication Consortium, o asociatie formata din principalii producatori auto, la nivel mondial, printre care: Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Fiat si Honda.

 

Deocamdata Car-to-x este testat in Germania si functioneaza asemenea unei retele WLAN. Potrivit specialistilor de la Siemens, acest sistem utilizeaza patru frecvente radio: una pentru siguranta, prin care sunt transmise alerte cu prioritate mare, doua frecvente flexibile pentru servicii diverse si o frecventa pentru datele GPS. Pana in prezent, sistemul Car-to-x a atins doua noi performante: este perfect functional atunci cand se calatoreste cu 130 km/h si are o raza de acoperire de 700 de metri.

 

Urmatorul pas in dezvoltarea sistemului inteligent de trafic Car-to-x consta in definirea pana in 2012 a standardelor pentru componente individuale si platforme accesibile tuturor participantilor la trafic. Pana cand un astfel de sistem va putea fi disponibil si in Romania, te invitam sa ne raspunzi la o intrebare: Ce inseamna pentru tine un trafic civilizat?

Inventie eco pentru zilele cu zapada: snowmobilul electric

21.12.2009 | Autor: Hitechpedia

2009_12_21_Mediul_inconjurator_Inventie_eco_pentru_zilele_cu_zapada_snowmobilul_electricIata doua dintre particularitatile fericite ale zilelor inzapezite din Bucuresti: taficul este mai putin aglomerat, iar emisiile de dioxid de carbon sunt, implicit, mai mici. Unii soferi s-au trezit abia acum ca au uitat cu desavarsire sa-si schimbe anvelopele de la masini cu unele noi, de iarna. Alti soferi aleg deja mijloacele de transport in comun, decat sa-si scoata automobilele din zapada. Iar o a treia categorie de soferi deja refuza sa sincronizeze termenii  de ‘ghetus’, ‘frig’ si ‘masina personala’ intr-un singur enunt, de teama vreunui accident.

 

Intr-un asemenea context inzapezit, sa stai in casa pe asa vreme iese din discutie. Sa iesi la plimbare – ar fi o optiune, dar mai bine era cu masina! Studentii de la Universitatea McGill din Montreal (Canada) au gasit solutia perfecta pentru strazile inzapezite: snowmobilul electric!

 

Vehiculul a fost construit de o echipa de studenti ai acestei universitati in aproximativ doi ani, folosind sasiul unui snowmobil din 2001. Functioneaza cu baterii Li-Ion a caror incarcare completa dureaza fix sase ore. Ca si performante, snowmobilul electric – primul de acest gen, din lume- poate rula cu o viteza maxima de 72km/h si are o autonomie de 15-30 de kilometri, in functie de viteza si tipul de teren unde este folosit.

 

In acest caz, protectia mediului inconjurator si micile bucurii pe zapada au pretul lor! Convertirea pe propulsie electrica este disponibila doar la comanda si echivaleaza cu pretul unui snowmobil nou. Insa ceea ce pare drept o fita de iarna, de fapt este o foarte buna investitie intr-un vehicul nepoluant pentru care nu ai nevoie de benzina si care, daca ai unde sa-l tii, iti elimina aproape orice probleme in legatura cu transportul tau prin oras sau la resedinta ta de vacanta, pe timp de iarna.