Inca de acum doi ani cand cea mai noua generatie Ford Fiesta si-a facut debutul pe piata auto, am banuit ca e ceva suspect in legatura cu acest model de clasa subcompacta. N-am putut sa-mi dau seama pe moment daca e legat de numele petrecaret al masinii, ori designul care creeaza o oarece dependenta de stil si linii futuriste. A fost nevoie ca oamenii de stiinta de la Edinburgh Napier University sa isi faca publica noua descoperire, pentru a-mi da seama exact care e viciul celui mai mic model european din gama Ford.
Concret: unde e fiesta, se bea. Daca se bea, sunt petrecareti. Si cum petrecaretii in cauza trebuie sa ajunga si acasa, au nevoie de un mijloc de transport sigur, accesibil si cat mai eco-friendly. Daca se poate, chiar deloc poluant. Sa fie clar: nu incurajam sofatul sub influenta alcoolului! Doar ca, potrivit codidianului britanic The Observer, scotienii de la Edinburgh Napier University par a avea alte principii etice si de siguranta pe drumurile publice, din moment ce au inventat biocombustibilul pe baza de whisky. Da, ai citit bine: WHISKY!
Un vechi proverb spune ca niciun barbat nu poate trai pe deplin linistit cu o casa mare si o femeie frumoasa. Pana la urma o viata linistita ar fi una monotona si deloc sanatoasa pentru un barbat pus mereu pe fapte mari. Toata consideratia pentru femeile frumoase din viata noastra. Totusi, cum ramane cu casa mare? Fara indoiala asigura un stil de viata, un statut social privilegiat, precum si un mediu generos pentru ocupantii ei. Dar cu ce costuri? De la achizitia terenului si pana la utilitatile pe care le platesti lunar, o constructie mai mare decat necesitatile familiei tale poate deveni oricand prilej de frecvente insomnii!
August e luna concediilor si la asa oferte pe timp de criza, ar fi pacat sa evitam mirajul unei destinatii exotice, inca necunoscuta ochilor avizi de racoare estivala cat mai departe de casa. Vestea buna e ca, indiferent de destinatia de vacanta pe care o alegi, ai ce povesti prietenilor, la intoarcere. Ba ca decolarea a fost cu peripetii, ba ca de la check-in pana dincolo de nori a durat mai bine de doua ore, serviciile de inalta calitate pe timp de criza si multe alte inconveniente care iti racoresc memoria la berea de dupa. Si asta-i doar inceputul!
Potrivit Economist Intelligence Unit, Bucurestiul se afla pe locul 24 din cele 30 de capitale europene incluse in Indexul Verde al Oraselor din Europa, privind calitatea aerului si emisiile de dioxid de carbon. Faptul ca tot mai multi bucuresteni prefera sa iasa in weekend cu bicicleta, iar Primaria Generala a Capitalei a dispus amenajarea de spatii pentru sport in centrul orasului si construirea de cordoane forestiere la periferii, sunt demersuri laudabile. Dar ce ne facem cu aerul din locuinte sau cel pe care il respiram la serviciu, in fiecare zi?
De fiecare data cand trec pe langa o benzinarie, ma gandesc cu groaza la ziua cand ne vom putea incarca masinile hibrid cu electricitate de la prize publice, in regim Fill&Go. Fie in drum spre mare, fie inainte de vreo aventura montana, ori pur si simplu pentru ca erai pe drojdie si trebuie sa-ti bagi masina in priza. 5 minute? 30? Doua ora? Imagineaza-ti numai ce fantezii erotice cu conotatii materne ar exprima romanii enervati la culme ca puiul refrigerat li se coace in portbagaj, in timp ce asteapta la niste cozi interminabile sa-si incarce hibrizii cu volan, la fiecare inceput de weekend.
MVRDV, compania de arhitectura si design urban din Rotterdam (Olanda) care a semnat desenele unor constructii inedite precum blocurile de locuinte Wozoco din Amsterdam, Gemini Residence din Copenhaga (Danemarca) si Mirador Building din Madrid (Spania), a anuntat proiectul arhitectural care va sta la baza primei cladiri de birouri eco-friendly din Paris.
La inceput a fost Porsche. Da, modelul de competitie GT3 R Hybrid. Nu are nici un an de cand si-a turat motoarele pe circuitul de la Nurburgring (Germania). In schimb, a reusit sa inspire si alti producatori de automobile sport in vederea proiectarii unor bolizi cu motoare foarte puternice si in acelasi timp eco-friendly. Cam asa stau lucrurile si cu Survolt, prototipul sportiv care urmeaza sa fie lansat de Citroen maine, 10 iulie, la inceputul cursei Le Mans Classic.
In prezent, carbunii genereaza peste 37% din energia electrica folosita pe glob. Industria siderurgica de pe mapamond depinde in intregime de carbuni. Sunt cea mai ieftina sursa de energie – la un pret cu aproximativ 50% mai mic decat cel al petrolului. Iata si reversul medaliei: se afla pe primul loc in lume, in privinta volumului de emisii de dioxid de carbon.
De astazi, 1 iulie, cota TVA a fost majorata la 24%. Chiar daca in benzinariile din Romania pretul benzinei este inca mai important decat utilarea cu statii de alimentare cu curent electric pentru masini, dealerii auto aduc masini din ce in ce mai eficiente in privinta consumului de combustibil si, mai important, a amprentei de dioxid de carbon. Fie ca vorbim despre motoare diesel reoptimizate sau solutii de motorizare hibrid, taxa de poluare este un considerent care ne afecteaza pe toti. Am cercetat, am analizat si am tras linie. Iata primul clasament al masinilor cu cele mai scazute valori ale emisiilor de dioxid de carbon, din Romania!
De mic mi-a placut fotbalul. Mi-a placut sa joc in fata blocului, sa joc in curtea scolii, sa chiulesc de la liceu pentru o miuta cu colegii si apoi sa ii fac cu ochiul colegei de banca, cu un ranjet tamp pe chip. Desi mi-a placut fotbalul inca din frageda copilarie, nu prea stiu sa joc fotbal. Stateam in aparare, mai incercam catre un dribling fara sorti de izbanda si priveam poarta ca pe un act de maxima reponsabilitate. Dar un lucru mi-a reusit intotdeauna: braziliana! Pentru cei care inca nu o stiu, figura asta presupune sa bagi un picior sub minge, iar cu celalalt sa o prinzi, din calcai si sa arunci balonul peste tine.
Intre sapte claxoane, patru semafoare, trei injuraturi tapene impartite peste soferi neatenti in trafic, doua sprinturi agresive de pe loc si un client ametit de jungla urbana, taximetristul bucurestean are sansa de a deveni un pseudo-exemplu cotidian de bun simt ecologic. Zic pseudo-exemplu pentru ca, desi masina pe care o conduce ar putea inregistra emisii zero, cd-playerul din dotare tot decibeli de carmangerie pe ritmuri saltarete va emite.
Bullet 580 este numele celei mai mari aeronave din lume, care va fi lansata chiar in acest an si functioneaza pe baza de combustibili fosili produsi din alge marine. Lung de 72 de metri si cu un diametru de 20 de metri, dirijabilul produs de E-Green Technologies poate transporta incarcaturi de pana la 907 kg, la o altitudine de 6.000 de metri si o viteza maxima de 128 km/h.
10 expozitii cu tehnologii de ultima ora, 7 tari reprezentate in Indexul Verde al Oraselor din Europa, un singur loc: World Expo 2010 din Shanghai. HITECHPEDIA te invita sa continui chiar tu numaratoarea inversa spre momentul zero cand vei lua avionul spre Shanghai, orasul care gazduieste cea mai mare si mai importanta expozitie internationala de pe glob, in acest an. Noi ti-am pregatit un clasament al celor mai creative zece pavilioane de la aceasta expozitie. Te invitam sa le vizitezi si sa ne spui si noua, la intoarcerea din vacanta, care dintre ele ti-a placut cel mai mult!
Berlin, 1905. Trasuri, masini Daimler, cate un Mercedes nou-nout sau aparute pe piata de cel mult patru ani, lume grabita. In Berlinul inceputului de secol XX, nici Daimler si nici Mercedes nu erau atractia soselelor. Ci Electric Viktoria, prima masina electrica care a circulat pe strazile din Germania, in mod cotidian.
Oficialii Guvernului german planuiesc sa puna in trafic peste un milion de autovehicule electrice, pana in anul 2020. Cancelarul Angela Merkel s-a intalnit deja cu reprezentantii principalilor fabricanti de automobile din Germania, discutiile fiind concentrate asupra initierii Planului National de Dezvoltare pentru Mobilitate Electrica. Conform acestui plan, directia de dezvoltare pentru industria energetica si de transport necesita o adaptare catre utilaje si solutii eco-friendly si totodata durabile, pentru ca amprenta de dioxid de carbon a Germaniei sa fie cat mai mica.
