energie electrica


Senzorii radio pot functiona fara surse externe de electricitate

10.03.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_03_09_Batteryless devicesCe-ai zice daca dispozitivele avansate concepute pentru diverse masuratori ar functiona fara baterii si fara cabluri de alimentare? Probabil ca astfel de sisteme inca par desprinse din filmele SF. In realitate, aceste dispozitive autonome functioneaza deja.  Nu au nevoie de surse externe sau temporare de electricitate pentru ca isi pot ‘fabrica’ singure energia necesara pentru a functiona in parametri optimi.

 

Secretul consta in montarea de senzori radio care pot asimila energia din mediul inconjurator. Fie ca e vorba de vibratii, energie solara, vant sau fluctuatii de apa, acesti senzori dezvoltati de Siemens Corporate Technology convertesc energia captata in electricitate care este apoi folosita doar pentru buna functionare a acelui aparat.

 

Designul noilor senzori este personalizat in functie de conditiile de mediu in care urmeaza sa fie amplasati. Pentru fabricarea lor sunt luati in considerare factori precum cele mai importante surse ecologice de energie disponibile in noua locatie, functiile pe care le va indeplini, dar si protocoalele radio cu ajutorul carora vor functiona acesti senzori.

 

La ce folosesc noii senzori radio? Vei fi surprins sa afli multitudinea de utilitati! Noul model de senzori fabricati de Siemens Corporate Technology pot masura diversi parametri  in zonele unde amplasarea de surse de curent electric este imposibila. Pot fi utilizati in meteorologie, unde conditiile de vreme permit functionarea nesatisfacatoare a dispozitivelor electrice. Bineinteles, pot fi utilizati chiar si in mediul industrial, contribuind astfel la reducerea drastica a consumului de energie electrica din exterior.

 

Inca o arie de aplicabilitate pentru noii senzori radio vizeaza santierele de constructii industriale, unde verificarea standardelor de constructie pentru cladiri si chiar monitorizarea sistemelor de aer conditionat ar putea fi efectuate cu costuri mici de electricitate.

Energie verde: 9 wati obtinuti dintr-o frunza de cactus

22.02.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_02_22_Electricitate_din_cactusiPanourile fotovoltaice, dispozitivele de transformare a fortei valurilor oceanice in electricitate si centralele eoliene sunt principalele si totodata cele mai sigure surse alternative de energie folosite astazi. Exista energie mai verde de atat? Cu siguranta, da!

 

Cercetatorii francezi de la Centre de Recherche Paul Pascal (CNRS) au descoperit recent ca plantele verzi pot deveni o sursa de energie electrica. In acest caz, tot procesul de preluare a energiei si transformarea in electricitate are loc prin cea mai spectaculoasa functie a plantelor: fotosinteza.

 

Pornind de la aceasta functie prin care plantele verzi sintetizeaza substantele organice din dioxid de carbon si apa cu ajutorul luminii solare absorbite de clorofila si elibereaza oxigen, cercetatorii de la CNRS au inserat in frunzele unui cactus viu celule cu biocombustibil si cate doi electrozi modificati astfel incat sa functioneze pe baza de enzime.

 

Rezultatele obtinute de pe urma procesului de fotosinteza cu aceste celule cu biocombustibil au fost spectaculoase! Cactusul folosit in experiment nu doar ca nu a respins corpii straini. Celulele cu biocombustibil au produs, fiecare, cate 9 wati pe centimetru patrat, dovedind astfel o noua proprietate a fotosintezei. Lucrurile nu se opresc aici! Oamenii de stiinta de la CNRS lucreaza acum la adaptarea acestui mecanism in vederea utilizarii lui in medicina si, in special, la dezvoltarea unei surse interne de energie pentru sistemele artificiale folosite in transplanturi.

Efectul Green Noise: cum sa urli la priza, ca sa se aprinda LED-ul!

15.02.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

Green Noise to Electricity_micPoluarea fonica poate fi considerata, de multe ori, cauza multor neplaceri pe care le resimtim in fiecare zi. Zgomotul din trafic, sunetele enervante din santiere, decibelii enervanti produsi de vreun vecin care isi renoveaza apartamentul fix in ziua ta de odihna si muzica data foarte tare contribuie frecvent la aparitia starilor de nervozitate.

 

Ceea ce nu stiai este ca zgomotul ar putea fi o sursa inedita pentru producerea de energie electrica. Ideea apartine designerului industrial de origine asiatica Hung-Uei Jou. El a realizat prototipul unui dispozitiv care absoarbe zgomotele din mediul inconjurator si le converteste in curent electric. Principiul e simplu: Asezat pe un trepied detasabil, ineditul Green Noise ‘colecteaza’ zgomotele puternice intr-o incinta acustica in forma conica. Vibratiile rezultate sunt apoi transformate in energie.

TOP 10: Cele mai verzi cladiri din lume

04.02.2010 | Autor: Hitechpedia

bigpicDiminuarea nivelului emisiilor de dioxid de carbon in aer si consumul eficient de energie au devenit prioritati importante pentru tot mai multi antreprenori imobiliari. Fie ca vorbim de centre de afaceri sau institutii de cercetare din New York, Viena, Dubai, Munchen si chiar Bucuresti, toate aceste proiecte imobiliare impozante au cateva elemente comune care pot declansa un trend pe cat de eco-friendly, pe atat spectaculos in locatii unde protectia mediului inconjurator inca nu a devenit o problema constientizata la nivel socio-economic.

Flex-fuel ca la Rio

01.02.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_02_01_Flexi-fuel ca la RioFiindca februarie tot e luna indragostitilor, iar la Rio de Janeiro dansatorii de samba sunt pe ultima suta de metri cu pregatirile pentru celebrul lor Carnaval, iti vindem un pont din indepartata Brazilie. Stii cu ce-si alimenteaza brazilienii masinile? Ai dreptate, inca mai folosesc benzina. Dar in combinatie cu etanol, intr-o formula economica si mai ecologica denumita flex-fuel.

 

Acest etanol utilizat de peste jumatate dintre conducatorii auto brazilieni este obtinut din culturile de trestie de zahar. Efectul consta intr-un combustibil nou, excelent pentru uzul cotidian, dar si ecologic: nivelul emisiilor de dioxid de carbon este astfel redus cu 90%, dupa cum indica cercetarile fizicianului brazilian Jose Goldemberg.

 

9.300 MW – Un nou record pentru consumul national de energie electrica

29.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_29_Consum record de energiePrima noapte din aceasta saptamana a inregistrat un consum record de energie, pentru ultimii ani. Conform declaratiilor lui Adrian Baicusi – directorul general Transelectrica SA, in noaptea de luni spre marti consumul de energie a ajuns la 9.300 MW. Comparativ, consumul obisnuit in Romania este de 6.800 – 7.500 MW pe zi, recordul fiind o consecinta a temperaturilor extrem de scazute inregistrate pe intreg teritoriul tarii, in ultimele zile.

 

Eficienta in energie: Solutii inovatoare pentru proiectul major de mentenanta si moderizare a statiei de 220/110 kV Stuparei

27.01.2010 | Autor: Hitechpedia

2010_01_27_Statia electrica StupareiIn cursul zilei de ieri, Transelectrica si Siemens Romania au receptionat lucrarile de mentenanta cu componenta de modernizare derulat in cadrul statiei de 220/110 kV Stuparei. Localizata in apropiere de Ramnicu Valcea, la 5 km. de combinatul Oltchim, aceasta statie electrica a functionat in toti cei trei ani cat a durat implementarea proiectului.

 

 

JURNAL DIN VIITOR: 20.01.2025 – Ecologia luxului, la cehi

20.01.2010 | Autor: Hitechpedia Guru

2010_01_20_JURNAL DIN VIITOR_Ecologia luxului la cehiIata-ne ajunsi in statia Wilsonovo Nadrazi din Praga. Lume multa, trafic infernal. Dar nimeni nu sta pe loc! Inca de la coborarea din tren, un angajat al garii ne-a luat bagajele si ni le-a dus catre masina trimisa de la Hilton. La fel ca in Bucuresti, taxiurile si shuttles trimise de la hoteluri nu au sofer. Totul este automatizat, iar masina in care ne-am urcat a fost programata inca de la plecare sa ne lase direct in fata hotelului.

 

In mod normal, o calatorie de 3 ore cu trenul e cam obositoare. Nu si in trenul cu care am venit. Daca alegi sa-ti cumperi bilet de tren pentru calatoriile in strainatate, in locul unuia de avion, ai automat 50% reducere la toate bauturile si preparatele culinare pe care le comanzi in timpul calatoriei, asistenta in transportarea bagajelor, acces la ecranele LCD montate pe tetiera fiecarei banchete si o lista de vreo 200 de filme de toate genurile. Prin 2010 inca mai erau controlori pe tren. Acum nu gasesti decat stewardese gata sa te serveasca cu promptitudine.

 

In urma cu doi ani, cand CFR a introdus acest sistem, nimeni n-a stiut ca biletele nu-ti mai sunt verificate si multi au incercat sa mearga ‘cu nasul’. Insa ce n-au stiut e ca lipsa ‘nasului’ a fost compensata cu dispozitive care recunosc automat codul de bare al biletului tau, dupa validare ti se deschid usile vagonului, iar pe durata calatoriei beneficiezi de facilitatile pentru care ai platit. 

 

La Hilton am fost primiti regeste. Rezervarea facuta din Bucuresti a fost instantaneu recunoscuta la receptia hotelului si plata am facut-o cu telefonul mobil. Primul lucru pe care l-am remarcat la receptie e faptul ca nu exista instalatii de aer conditionat. In schimb, din loc in loc vezi plante special aduse pentru a asigura nivelul de umiditate si temperatura dorita.

 

Tot la receptie am primit un pliant in care ti se recomanda sa nu lasi lumina aprinsa decat atat cat ai nevoie, precum si o instiintare potrivit careia energia electrica provine 100% de la centrale eoliene. Impreuna cu acestea, mie si T. ni s-a inmanat cate un card cu care ai acces la toate facilitatile Beauty&Fitness din hotel.  

 

Nevasta-mea a fost foarte impresionata de lifturile din hotel. Sunt in numar de 4 si functioneaza cu baterii care se incarca singure, transformand energia cinetica a unui lift aflat in miscare, in energie electrica pentru lifturile stationate la vreun etaj. Trebuie sa astepti putin pana iti pleaca liftul, dar macar stii ca te duce rapid si silentios la etajul dorit.

Energie regenerabila: Tramvaiele ULF din Oradea recupereaza pana la 30% din electricitatea consumata

18.01.2010 | Autor: Hitechpedia

sc_upload_file_Picture1_2000001678791Productia de energie din surse ecologice a devenit o prioritate la nivel global. Insa nu ne putem raporta exclusiv pe descoperirile tehnice privind transformarea vantului, a energiei valurilor si energiei solare in curent electric. Pentru o dezvoltare durabila si responsabila fata de mediul inconjurator, este necesar a sti cand si mai ales cum sa economisim aceasta energie electrica.

 

In Indexul Verde al Oraselor din Europa intocmit de Economist Intelligence Unit (EIU) si prezentat de Siemens la Conferinta Natiunilor Unite pentru Schimbarile Climatice – COP15 care a avut loc la Copenhaga (Danemarca), in intervalul 7-18 decembrie 2009, la capitolul Energie, primele trei orase din cele 30 studiate au fost Oslo (Norvegia) cu 8,71 puncte, Copenhaga cu 8,69 puncte si Viena (Austria) cu 7,76 puncte.

 

2010_01_18_Energie_regenerabila_tramvaiele ULF_2

 

In transportul in comun la nivel european, Siemens a reusit implementarea unor sisteme inteligente de regenerare a energiei de franare a vehiculelor de pe caile ferate urbane, ducand astfel la economii de energie de pana la 30%. Un exemplu in acest sens este metroul V-car din Viena. Fiind propulsat de un motor electric 750 V DC, acest metrou atinge o viteza maxima de 80 km/h. Este compus din sase module si dispune de un total de 260 de locuri. Datorita franarilor frecvente, acest metrou isi recupereaza o parte din curentul electric folosit chiar din forta franarii.

 

Un alt sistem la fel de inteligent este cel implementat pe tramvaiele ULF cu podea foarte joasa. Regia Autonoma de Transport Local Oradea (OTL-RA) ruleaza 10 astfel de tramvaie, deservind 240.000 de locuitori. In resedinta de judet a Bihorului, aceste tramvaie strabat zilnic peste 37 de kilometri, pe cinci trasee diferite. La fel ca si in Viena, numarul de statii si zone unde franarile sunt foarte frecvente, recuperarea prin franare a celor 30% din curentului electric consumat a dus la economii substantiale la electricitate, resimtite de regia care le opereaza.

Revelion ecologic la New York: sfera din Times Square este compusa din 32.256 de LED-uri

30.12.2009 | Autor: Hitechpedia

30.12.2009_Revelion ecologic la New York33 de ore, 27 de minute si 4 secunde au mai ramas pana cand clinchetele paharelor de sampanie si retelele de telefonie mobila supra-solicitate vor anunta inceputul lui 2010. Un inceput in care ne dorim sa fim mai buni, sa realizam ceea ce n-am reusit in 2009 si sa bucuram de evenimentele placute pe care ni le rezerva noul an.

 

Pentru a se asigura ca vor pasi in Anul Nou cu dreptul, edilii newyorkezi le-au pregatit miilor de petrecareti care se vor aduna de Revelion in Times Square o surpriza ecologica. Sfera care va cadea in noaptea de Anul Nou va fi compusa din 32.256 de LED-uri, 2.668 de cristale si va avea o inaltime de 3,6 metri!

 

Tot acest aranjament permite afisarea a peste 16 milioane de culori in miliarde de texturi si modele pentru momentul magic din noaptea de Anul Nou, in Times Square.

 

Tehnicienii care au construit sfera au apreciat un consum de energie cu 20% mai mic decat in cadrul evenimentului din anul precedent si comparabil cu cel al unor cuptoare din doua locuinte.

 

Pentru intregul eveniment care precede lansarea acestei sfere, necesarul de 32.000 wati/ora este asigurat de Duracell. Nu, nu pe baza de baterii de unica folosinta. Ci dupa modelul bradului cu LED-uri de la COP15, in centrul Copenhagai, prin montarea unor biciclete care transforma energia mecanica dezvoltata de ciclisti voluntari in energie electrica.

Americanii au reinventat roata… de bicicleta (VIDEO UPDATE)

18.12.2009 | Autor: Hitechpedia Guru

2009_12_18_Orasul_inteligent_Americanii_au_reinventat_roata_de bicicletaIncredibil, dar adevarat! A fost lansata prima bicicleta din lume prevazuta cu o roata inteligenta: in timp ce pedalezi, dinamul inclus pe roata-prototip acumuleaza rezerve de energie electrica. Devine util atunci cand pedalezi noaptea si chiar indispensabil pentru kilogramele in plus si confortul tau, atunci pedalezi la deal.

 

Roata The Copenhagen Wheel, impreuna cu bicicleta alba aferenta, au fost prezentate chiar in aceasta saptamana, in cadrul Conferintei Natiunilor Unite pentru Schimbarile Climatice – COP15, ce are loc la Copenhaga. Reactiile celor care s-au suit pe saua acestei biciclete au fost neasteptat de bune! Primarul orasului canadian Toronto, David Miller, chiar a ‘imprumutat’ o astfel de bicicleta pentru a se deplasa catre Bella Center – complexul care gazduieste summit-ul COP15.

 

Inca o veste buna! Dispozitivul Copenhagen Wheel preia date despre trafic, zone cu grad ridicat de poluare si traseele urmate de tine si ti le afiseaza pe smartphone-ul tau amplasat direct pe ghidon. Astfel stii in orice moment cati kilometri verzi ai parcurs si ai in fata ochilor o harta interactiva a orasului in care te afli, personalizata in functie de rutele si zonele frecventate. Daca vrei sa te intalnesti cu prietenii, poti da share oricand informatiilor stocate de roata bicicletei tale, direct in comunitatea ta online.    

 

Nu te grabi sa cauti pe Google dealerii din Romania care comercializeaza aceasta bicicleta. Mai bine strange banii necesari! Bicicleta prevazuta cu Copenhagen Wheel a fost prezentata deocamdata ca si concept. Initiatorii acestui proiect – americanii de la SENSEable City Lab, ajutati de Ducati Energia – au anuntat ca vor pune acest e-bike in productie de serie, incepand chiar de anul viitor.



THE COPENHAGEN WHEEL

Gogol Bordello canta gratuit la Hopenhagen LIVE! (video)

11.12.2009 | Autor: Hitechpedia

2009_12_11_Mediul_inconjurator_Marti_Gogol_Bordello_canta_gratuit_la_Hopenhagen_LIVEPrima capitala virtuala din lume, dedicata protectiei mediului inconjurator, te asteapta la cel mai tare concert din aceasta luna!

 

In seara zilei de 15 decembrie, Gogol Bordello va canta de pe scena Hopenhagen LIVE pentru toti cetatenii din Hopenhagen si, bineinteles, turistii care se afla in centrul capitalei daneze.

 

In perioada 7 – 18 decembrie 2009, Copenhaga este gazda Conferintei Natiunilor Unite pentru Schimbarile Climatice – COP15. In paralel cu acest summit, Hopenhagen LIVE reuneste oameni de cultura, reprezentanti de organizatii nonguvenamentale, precum si simpli vizitatori, pentru a dezbate si a da o expresie artistica principalelor subiecte de interes ce tin de protectia mediului inconjurator.

 

Gogol Bordello, cea mai cunoscuta trupa multi-etnica de gypsy punk a momentului, a avut de-a lungul timpului colaborari importante cu nume precum Liev Schreiber si Madonna. La inceputul acestui an, Eugene Hutz – liderul trupei – a lansat impreuna cu Loredana Groza un videclip pentru piesa ‘Tzuki’.

 

In componenta Gogol Bordello, ce numara nu mai putin de 11 membri, face parte si un roman. Este vorba despre Stevhen Iancu, un acordeonist adus recent in trupa, pentru dueturile teatrale alaturi de rusul Yuri Lemeshev.

 

Concertul de marti seara, de pe scena Hopenhagen LIVE din Copenhaga, este cel de-al cincilea din turneul Gogol Bordello si totodata singurul la care spectatorii pot asista fara a plati bilet.

 

Scena pe care va evolua Gogol Bordello este alimentata de un generator biodiesel si un dispozitiv special creat pentru Hopenhagen LIVE, care acumuleaza energia electrica din panouri solare, hidrogen si cea provenita din energia mecanica dezvoltata de biciclistii prezenti la eveniment.

 

Luminile de pe scena sunt diode LED, care reduc cu aproximativ 30% consumul de curent electric, fata de luminile de scena obisnuite.

 

Gogol Bordello – Start Wearing Purple

Primul Cayenne 100% electric: eRUF Stormster

10.12.2009 | Autor: Hitechpedia

eRuf Stormster and the eCar-StationConferinta Natiunilor Unite pentru Schimbarile Climatice – COP15 organizata in aceasta perioada la Copenhaga a gazduit si o premiera auto importanta! Este vorba despre eRUF Stormster, SUV-ul 100% electric dezvoltat de tunerul german RUF impreuna cu Siemens.

 

Construit pe platforma unui Porsche Cayenne, eRUF Stormster are sub capota un motor electric Siemens care dezvolta 367 CP. Pentru SUV-ul de 2,6 tone, performantele asigurate de acest motor sunt pe cat de ecologice, pe atat de binevenite pentru conducatorii auto care descopera pentru prima data capabilitatile unei astfel de masini.

 

Pornind de pe loc, eRUF Stormster atinge suta de kilometri la ora in 10 secunde, iar viteza maxima cu care poate rula este de 150 km/h. La o incarcare full, bateria litiu-ion de la Li-Tec Battery Gmbh ii asigura o autonomie de 200 km. Adica suficient pentru un drum de la Bucuresti la Sinaia, unde, cat timp te bucuri de frumusetile naturii, alaturi de cei dragi, bateria masinii poate sta la incarcat.

 

Primul Porsche Cayenne 100% electric va fi disponibil si impreuna cu un kit sportiv denumit RUF Dakara, ce aduce o aerodinamica mai buna, precum si elemente de design noi pentru acest vehicul.

 

De asemenea, Siemens a dezvoltat si un concept de statie de alimentare cu energie electrica, denumit eCar-Station. Dispozitivul permite doua tipuri de incarcari ale masinii, la 400 si respectiv 230 de volti.

Stii cum poti primi facturi mai mici la lumina? Afla acum!

04.12.2009 | Autor: Hitechpedia

2009_12_04_Orasul_inteligent_Stii_cum_poti_primi_facturi_mai_mici la_lumina_afla_acumCate becuri ai aprins astazi, inainte de a citi acest post? Probabil te gandesti ca inchizandu-le, factura ta lunara la electricitate va fi mai mica. E un adevar. Un alt adevar este ca, potrivit Indexului Verde al Oraselor din Europa, Bucuresti se situeaza pe locul 23 din 30, in privinta raportului dintre productia si consumul de energie electrica.

 

Indexul mai indica faptul ca, la nivel national, doar 30% din productia de electricitate este asigurata de hidrocentrale, iar cuantumul celorlalte surse de energie regenerabila produse in Romania este suficient de mic astfel incat sa ne dea de gandit. Singura veste buna in Indexul Verde al Oraselor din Europa este ca, din prisma politicilor de energie, Bucuresti este capitala cel mai bine pozitionata, dintre orasele est-europene incluse in studiu.

 

Unora le place griul!

13.11.2009 | Autor: Hitechpedia Guru

blocurile griAsemanarea dintre celebrul film din 1959 si Bucuresti este departe de a fi una intamplatoare. Pana la urma vorbim de doua comedii romantice savuroase! In prima, Tony Curtis si Jack Lemmon o curteaza cu gaguri si scene de suspans pe Marilyn Monroe. In a doua, frenetica agitatie urbana contrasteaza cu firavul spirit ecologic si impreuna curteaza o Capitala gri cu gablonturi de pastel european.

 

Ce aminteste de mult doritul mic Paris tine de un romantism aparte, reprezentat de ‘iubirea’ tragica dintre asfalt si spatiul verde, contopite intr-un cerc vicios al nepasarii si insistentelor unei comunitati de a schimba ceva in mai bine.